Bienvenue chez le belge :)

Wim VAN WASSENHOVE

Tuesday, March 18, 2008

balade en tuit tuit

Wabro, wabro!!

Première balade avec la 888 débuggée. Le nouveau radiateur d'eau marche impeccable et la moto reste à 70°C!!
:o)



Il y a avait trop d'huile dans le carter également, même que je peux en supprimer encore un peu (je viens d'en retirer 300ml et je suis juste au max maintenant). L'huile suintait un peu de partout, trop de pression dans le bas moteur (tige embrayage, reniflard, capteurs moteur).

Une ligne complète haute en 45/50 avec son filtre KN attend sagement la puce qui va bien pour être installée... ;o)

W!m06

Friday, March 14, 2008

tuit tuit



"Drive it twice, you may not buy it. Drive it hard, you'll never sell it"

W!m06

Monday, January 07, 2008

Update

Pas eu trop de temps de blogger ces dernièrs jours (semaines, mois!)...
Donc en gros :

- j'ai monté mon deuxième moteur de ST2, 1500km sans soucis depuis :o)

- je fais la révise de la 1000SS (20.000km) : 1 guide de soupapes dans le sac et le réservoir qui fuit :o(

- une 888 strada a rejoint mon garage, je suis un homme comblé :o)

W!m06.

Wednesday, October 10, 2007

l'âme d'une moto?

C'est quoi l'ame d'une moto?

Le moteur?
Le vilbrequin?
le boitier CDI? ;o)
La partie cycle?
Le cadre?

Suite à une discussion entre ENSMP-café-racerz, on en conclut que c'est comme l'administration, c'est la carte grise et l'immatriculation :o)

Ma ST2 a 100.000 bornes, le changement de moteur n'y change rien alors
;o))

W!m06

Banc





Merci à Domi!!!!

W!m06

pas bon toussa


Lors de la révision des 100.000 j'avais une appréhension. Un bruit mécanique laissait s'entendre du moteur depuis quelques centaines de kilomètres...

Démontage du bouchon de vidange et la crépine:


Les particules couleur cuivré me semblent être du bronze... Y a pas trentemille pièces en bronze dans un moteur. Je parie sur les coussinets de vilbrequin... :o((

- Défaut de lubrification? Peut être suite à une saleté (un bout de pate à joint) dans l'huile lors du remplacement du démarreur récemment???
- Utilisation sévère (traffic urbain et petites distances toutes les jours)?
- Satelitisation du moteur avec le volant moteur allégé?
- Usure normale (quoique Alain a fait 180.000km)?

Bref, il me reste à monter mon deuxième moteur de 37.000km puis d'ouvrir celui là pour vérifier et éventuellement lui refaire une santé.

Cette révise va être plus longue que prévue, quoique, je n'ai pas à faire je jeux aux soupapes, j'ai rangé les culasses avec les jeux tip top ;o)

W!m06

100.000

Vendredi 5 octobre 2007:




W!m06.

Friday, September 14, 2007

les café-racerz de l'ENSMP


En haut du col de Vars.

W!m06

Tuesday, September 11, 2007

La Grave bis - 8-9 septembre 2007


Comme l'année dernière, un WE en moto pour retrouver des copaings ducatistes et guzzistes.

Le col de la Bonette, le col de Vars, le col d'Isoard, le col du Lauraret et le col du Galibier, certains même 2 fois, certes, c'est de la gourmandise, mais qu'est ce que c'est bon!!!
:o))))







Fort beau temps, forte ambiance agréable!
:o)

W!m06

Friday, July 27, 2007

;O)

ya des jours, fau pô me faire iech ;o))