Premiers tours de roue effectuées cette semaine, no regret de la mettre sur la piste, c'est là son terrain de prédilection, c'est pour ça qu'elle a été créée. Raide, inconfortable et pointue. Pour aller vite, il faut être entre 8000trs et 11000trs, mais dans ce cas, on va vite, très vite, trop vite pour la route, surtout avec moi, pilote poireau, dessus...
Quand on la pilote sur le couple, on n'avance pas, pask'il y en a pas, c'est creux. Mais quand l'aiguille du compte tours s'envole, il y a bien les 100 chevaux et vite on se trouve à des vitesses pas légales...
Conclusion : je suis de nature plutôt calme et sur route je préfère rouler tranquille mais d'enrouler sur le gras du couple dans les virages, je me retrouve rarement au dessus les 120km/h mais je prends du plaisir. Ma 1000SS est parfaite pour ce genre de pilotage.
Avec la 748SPS, ce n'est pas possible, ce truc prends des tours avec une facilité déconcertante et insiste à rouler vite. Pire encore, il FAUT rouler vite. La 748SPS, la deux-temps des ducates?
No compromise and not for wusses. :o))
Vivement le 14 et 15 juin prochain, rdv à Lurcy Lévis!
W!m06.
