joints et roulements

LOTUS

Lots Of Trouble Usually Serious  :)

Après un an, presque 9000 km et 3 joints, j'ai enfin trouvé la solution (le joint) pour empêcher cette fuite de sortie de boite de vitesses.

A gauche, le stock, celui qui fuit systématiquement, à droite, un joint plus simple mais étanche :)

Exit intérieur Lotus Elise Sport 190

Marre du rouge :)

Vive le caramel!

Premier échantillon:

Et merci aux copains et copines pour le cadeau ;)

La suite....

En attendant les sièges...

Et voilà!

Wim

curcuit du luc

Journée parfaite, juste cramé l'alternateur en fin de journée... j'ai pu rentrer sur une batterie chargée.

 

 Ca passe pas...

 

Faire de la place... ça passe...

Et tout beau tout refait tout repeint avec une poulie un peu plus grande pour prendre moins de tours:

Et monté avec un pare chaleur

Et pendant qu'on était sous la voiture, petite barre de renfort...

Sur ses roues avec la housse:

Wim

intérieur de l'elise 190 sport ??

 Est-ce que ma S1 est affublée de l'intérieur d'une elise S1 190 sport (seulement 50 exemplaires produites)?

Voici un ensemble de photos trouvées sur le net avec google image search:

Voici la mienne:

J'ai également le "A-bar" grise mais pas la traverse (ce qui est un peu gênant pour le passager) et j'ai le même harnais rouge pour le pilote...

Du coup, ce volant rouge, ben je le trouve tout de suite plus sympa tiens !!! :D

Peinturage...

J'ai peint le tableau de bord de la Lotus S1:

Géométrie

Après un premier relevé, modification de la chasse et du carrossage.

Entretien suite