une avec des belles courbes à côté de la piscine :o)

Oui, je sais, j'ai hésité de mettre un avertissement "18+ contents" à l'ouverture de mon blog, tellement c'est "SEX"...

:o)

w!M06

coupage

J'ai coupagé toussa:


Pour remonter les pots:

Et avoir un effet 748sps (RIP):

Mais il faut encore des ajustements et je dois vérifier si le pneu va pas venir toucher les pots quand l'amorto est en compression...

w!M06

soucaï ST2

J'ai pété la pièce 29 qu'on voit sur l'éclaté...

En rentrant du bureau hier soir, je fais 5 km et j'ai du mal à passer les vitesses puis il y a un bruit bizarre, je m'arrête dans une zone d'activité. Verdict: les coupelles des ressorts d'embrayage sont en train d'usiner mon cache alu ouvert...

Je demande 2 clés alen à un artisan, les ressorts sont bien vissés à fond, je démonte le cache embrayage et je rentre tant bien que mal à la maison.

Démontage du plateau, tige d'embrayage et disques, la cage de roulement qui est à l'intérieur de l'axe de la boite de vitesse et qui supporte la tige d'embrayage, est explosée à l'intérieur. Je récupère toutes les pièces avec un aimant et un coup de soufflette par le coté récepteur d'embrayage.

Je démonte la noix et là, je me souviens qu'au dernier montage de la noix, j'avais mal centré une entretoise avec un pion de centrage, je l'avais un peu massacré en mettant la sauce en serrant, j'avais tout remis 'propre' tant que je pouvais mais apparament, cela n'avais pas suffit, le bintz a forcé et s'était bien remis de travers hier soir...

Bref, il faut que je trouve cette cage et la bague de fixation. Pour sortir celle qui est cassée, je pense prendre une grosse mèche en métal et la visseuse pour ôter la bague de maintien de la cage dans l'axe.



Comme si je n'ai pas assez de mécanique/bricolage à faire en ce moment, puis avec ces températures ce n'est guère agréable travailler dans le garage... Mais hier le moteur était encore chaud, ça aide :o)

Donc aujourd'hui j'ai sorti la SSie mais avec les pneus piste et le verglas, je ne la mènais pas large...

w!m06 - mécano dixpoucifié

Edit 12/01/2010 : pièce reçu aujourd'hui en service rapide de Gérard
:)

c'est léger, c'est frais, c'est beau !

Trouvé sur le net quelque part (je ne sais plus où), c'est beau mais bonjour les dégats en cas de chute !

w!m06 - ne me demande pas pourquoi je sais... :o/

rasta bike

Voici la SSie dans des couleurs rasta comme je l'avais reçue :


Ca me plaisait moyen... c'est quand même mieux comme ça heing :o)

Ah oui, ça c'était, avant la chute...

W!m06

courbe

Je n'avais pas encore posté ça :


En gros à la louche, à la roue arrière, 10kg de couple et 100 chevaux
:o)
Il faut que je la mette sur la balance maintenant
...

et au fait, j'ai coupé
:o)

w!M06

Coupe ?

Je coupe ou je ne coupe pas... ?

autre desmo garages

D'autres desmo garages, mais des pros cette fois-ci :

- Jackie du Ducati Store Herzele à Belgique

- Gerard d'Esprit Moto à Bayonne

- Tonio de Strada bike dans le Var

Encore des vrais passionnés dans ce monde de brutes :o)

w!m06

desmo-bordel-garage

En ce moment c'est un peu desmo-bordel-garage, en grandissant le garage, je me suis appercu qu'on puisse y foutre aussi plus de bordel, mais dans l'ensemble je suis très content de cet agrandissement

Puis chaque moto est aussi en "bordel", la 88 qui retrouve des pots 'kevlar' (ce sont des carbonnes mais je pense qu'il y a du fibre de kevlar dedans, ils sont plutôt jaunes), qui attend l'adaptation de la jante arrière 5 branches et pour bien faire doit avoir des nouvelles bretelles (courroies):


La ST2 doit être vidangée et l'embrayage doit être révisé, elle broute depuis très (trop) longtemps, la 1000SSie doit être vidangée bientôt ainsi qu'un changement de courroies et la 1000SSie de piste doit être réparée suite à la chute héroïque de Ledenon...

La 748 n'est plus, complètement démontée, certaines pièces vendues, d'autres rangées en attandant on ne sait pas trop...

Wim06

tarte

... euh, elle est moins belle maintenant, je l'ai tarté comme un CON au troisième virage la première session. Pneus froids et j'étais trop occupé avec les premières sensations de ma nouvelle brèle...

Bon, j'ai quand même amélioré mon temps en 1'44 avec des belles marges de progression.

Et mon pote a tarté la 748sps la dernière session dans le dernier tour...

WE Emozion à Lédenon !!

W!m06