Les repose pieds d'origine se replient gentiment pour que le carter moteur prends tout dans la tronche, j'ai opté pour des repose pieds fixes sur les platines d'origine:
Wim06
greeny
3 years ago
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
In the meantime...
-
-
avril 20177 years ago
-
petit apperçu de la collection12 years ago
AILLEURS
-
917 ON THE ROAD IN NNORWAY10 months ago
-
Retour de Révision des KEIHINS3 years ago
-
La "230 Sport Kit" de Gérard Rolland8 years ago
-
Mémére, la 750 S 88' de Den's10 years ago
-
5 ans après, une bande dessinée11 years ago
-
En direct du WSBK Aragon11 years ago
-
Pour une belle italienne11 years ago
-
Rencontre 888 en 200914 years ago
-
-
-
-
4 comments:
Gaffe quand même au repose-pied fixe, s'il vient à frotter...
C'est pas pour rien que d'origine ils se replient !
Vraiment sympa ta brèle !
T'as vu mon tableau de bord?
T'as reconnu la plaque de carbone?
:)
pis pour les repose pieds, je n'ai jamais encore frotté les pièces d'origine, donc...
:) non j'avais pas fait attention... Excellent.
C'est la plaque que je t'avais filée?
Très sympa et bien fini, en tous cas. Tu n'as pas trop galéré à la travailler?
Post a Comment