L'arraignée a encore perdu 440 grammes dans l'histoire... De 1700g je suis déscendu vers 800g, l'intérêt d'une araignée racing en alu est donc devenue moindre. Il faut cependant des coudes 45° pour mes durites d'huile pour le radiateur dans la bule, relocaliser les bobines et refixer le faiseau avant.
Les leviers touchaient encore légèrement le carenage, j'ai du les positionner un poil plus haut (j'aime bien des leviers bien 'profond' et dans le prologuement du bras)
Wim06
1 comment:
Joli té de fourche !
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