aléger et poids azimut - encore -

J'ai continué à péser tout ce que je trouve sous la main
:o)
Ici, la couronne en acier et le PSB d'origine de la 1000SSie en pas 525 : 1022 grammes !



La version alégé en pas 520...

no comment
:o)


Une chaine stock de pas 525. Je n'ai pas une de 520 sous la main, enfin si mais elle est montée.
:o)

Bref, je pense que je ne suis pas loin si je dis que j'ai gagné facilement un kilo sur la transmission secondaire (pièces en mouvement) en passant en pas 520.


Cache PSB d'origine.

Version carbone.


Effort de gain de poids anéanti par la protection carter contre les casses chaine...
:o)

Ben oui, une chaine racing en pas 520, il y a un petit risque que ça casse...

Un pneu avant pirelli diablo supercorsa.

w!M06